[ALTO] ALERTA DE RETIRO: Ford Expedition 2025–2027 y Ford Super Duty 2026: los faros y luces de circulación pueden fallar
Por qué ALTO: «las luces exteriores que no funcionan pueden reducir la visibilidad del conductor o hacer que el vehículo sea menos visible para otros conductores, lo que aumenta el riesgo de un choque.» (Informe Parte 573 de Ford para 26V606) Es un riesgo de choque por una falla de las luces, sin aviso de incendio, de no manejar ni de estacionar afuera; por eso se califica ALTO.
Campaña 26V606000 de NHTSA: Ford llama a revisión a 41,748 SUV Expedition 2025–2027 y camionetas Super Duty F-250 a F-550 2026 porque chips LED contaminados pueden hacer que fallen los faros o las luces de circulación. Revise su VIN gratis.
Publicado el 5 de octubre de 2026 · Campaña de NHTSA 26V606000
De un vistazo
- Gravedad
- ALTOPor qué: «las luces exteriores que no funcionan pueden reducir la visibilidad del conductor o hacer que el vehículo sea menos visible para otros conductores, lo que aumenta el riesgo de un choque.» (Informe Parte 573 de Ford para 26V606)
- Campaña de NHTSA
- 26V606000
- Número de retiro de Ford
- 26C43
- Vehículos
- Ford Expedition 2025–2027; Ford F-250, F-350, F-450 y F-550 Super Duty 2026
- Unidades afectadas
- 41,748 (Ford calcula que alrededor del 1% tiene el defecto)
- Riesgo
- Las luces bajas, las luces altas, las luces de circulación diurna o las luces de estacionamiento pueden atenuarse o apagarse, lo que reduce la visibilidad y aumenta el riesgo de choque
- Solución
- Los concesionarios inspeccionan los dos conjuntos de faros y los reemplazan si hace falta, gratis
- Aviso a concesionarios
- Previsto del 26 al 30 de octubre de 2026
- Aviso a dueños
- Resumen de NHTSA: cartas previstas para el 26 de octubre de 2026. Calendario del informe Parte 573 de Ford: cartas sobre la reparación del 6 al 13 de noviembre de 2026
- Búsqueda por VIN en NHTSA
- Disponible a partir del 26 de octubre de 2026
- No manejar / estacionar afuera
- No (ninguno de los dos avisos está marcado)
Revise su VIN gratis
Solo se incluyen ciertas unidades de los periodos de fabricación indicados abajo, y los vehículos no se fabricaron en orden de VIN, así que revisar el VIN es la única forma de saberlo. NHTSA dice que los VIN de esta campaña se podrán buscar a partir del 26 de octubre de 2026; mientras tanto, la línea de servicio al cliente de Ford o un concesionario Ford o Lincoln pueden revisar su vehículo.
Qué pasó
El 22 de septiembre de 2026, Ford Motor Company presentó ante NHTSA el retiro de seguridad 26V606 (número de Ford 26C43). Algunos conjuntos de faros tienen contaminación debajo de sus chips LED, que Ford atribuye a la fábrica de un proveedor de chips de nivel inferior. El proveedor de los conjuntos de faros que nombra el informe es Flex N Gate.
Según el informe de Ford, los dueños de Super Duty pueden notar que las luces de circulación diurna y las luces de estacionamiento se ven débiles o no encienden en camionetas con faros LED de reflector o LED de proyector, y que las luces bajas o altas se ven débiles o no encienden en camionetas con faros LED de reflector. Los dueños de Expedition pueden notar que las luces bajas o altas se ven débiles o no encienden en SUV con faros LED de reflector. NHTSA dice que los vehículos no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados 108 (FMVSS 108), que regula las luces.
Según Ford, se enciende un testigo en el tablero si deja de funcionar una luz baja o una luz alta. Al 10 de septiembre de 2026, Ford contaba seis reclamos de garantía y seis reportes de campo en seis vehículos, y dijo que no sabe de ningún choque ni lesión relacionados con el problema.
Qué vehículos están incluidos
| Modelo | Años modelo | Fabricados | Unidades |
|---|---|---|---|
| Ford Expedition | 2025–2027 | 24 de junio de 2025 – 2 de julio de 2026 | 13,298 |
| Ford F-250 Super Duty | 2026 | 4 de agosto de 2025 – 4 de agosto de 2026 | 17,512 |
| Ford F-350 Super Duty | 2026 | 4 de agosto de 2025 – 4 de agosto de 2026 | 10,295 |
| Ford F-450 Super Duty | 2026 | 4 de agosto de 2025 – 4 de agosto de 2026 | 523 |
| Ford F-550 Super Duty | 2026 | 4 de agosto de 2025 – 4 de agosto de 2026 | 120 |
Ford dice que el retiro cubre los vehículos de esos periodos de fabricación que no se habían vendido, o que llevaban menos de cuatro meses en servicio, al 15 de septiembre de 2026. Los vehículos no se fabricaron en orden de VIN, así que revisar el VIN es la única forma de saberlo.
Qué deben hacer los dueños
- Revise su VIN en assemblyalert.com/es o en nhtsa.gov/recalls. NHTSA dice que los VIN de esta campaña se podrán buscar a partir del 26 de octubre de 2026. Mientras tanto, la línea de servicio al cliente de Ford o un concesionario Ford o Lincoln pueden revisar su vehículo.
- Fíjese en sus luces. Si se enciende el testigo de los faros, o si sus faros o luces de circulación se ven débiles o apagados, comuníquese con un concesionario.
- Llame a Ford al 1-866-436-7332 y mencione el retiro 26C43.
- Línea de seguridad vehicular de NHTSA: 1-888-327-4236 (TTY 1-888-275-9171).
El resumen de NHTSA indica que las cartas a los dueños se esperan el 26 de octubre de 2026, mientras que el informe de Ford programa las cartas sobre la reparación del 6 al 13 de noviembre de 2026. El aviso a los concesionarios está previsto del 26 al 30 de octubre de 2026.
Preguntas frecuentes
¿Mi Expedition o Super Duty está incluida?
Solo ciertas SUV Expedition 2025–2027 y camionetas Super Duty F-250 a F-550 2026 de los periodos de fabricación indicados arriba, y solo las que no se habían vendido o llevaban menos de cuatro meses en servicio al 15 de septiembre de 2026. Ford dice que la forma de confirmarlo es revisar el VIN con Ford o con un concesionario.
¿Es seguro manejarla?
NHTSA y Ford no emitieron un aviso de no manejar ni de estacionar afuera. El riesgo indicado es menos visibilidad y más riesgo de choque si fallan las luces, así que llévela a revisar si aparece un aviso de las luces.
¿Cuál es la reparación gratis?
Los concesionarios inspeccionarán los conjuntos de faros izquierdo y derecho. Si uno no pasa la inspección, se reemplazará sin costo.
¿Cuándo sabré de Ford?
El resumen de NHTSA dice que las cartas a los dueños se esperan el 26 de octubre de 2026, mientras que el informe de Ford programa las cartas sobre la reparación del 6 al 13 de noviembre de 2026. No necesita esperar la carta para revisar su VIN o llamar a Ford.
Revise su VIN gratis
También puede buscar por VIN en nhtsa.gov/recalls.
Página oficial del retiro en NHTSA: https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=26V606000
Fuentes
Los datos de este retiro vienen de los datos de retiros de NHTSA, del informe de seguridad Parte 573 de Ford para 26V606 y de la carta de acuse de recibo de NHTSA del 29 de septiembre de 2026. Assembly Alert (assemblyalert.com) es operado por Record of Sale, LLC. Ni Pasos USA ni Assembly Alert están afiliados con NHTSA ni con Ford Motor Company. Esta página es información pública de seguridad y no es asesoría legal. Verifique el estado de su vehículo con NHTSA o con Ford.
La versión en inglés es de Assembly Alert.