[CRÍTICO] ALERTA DE RETIRO: Volkswagen ID.4 2023–2026: la batería de alto voltaje puede incendiarse
Por qué CRÍTICO: «la batería de alto voltaje puede fallar y provocar un incendio del vehículo […] un incendio del vehículo aumenta el riesgo de lesiones» (Campaña NHTSA 26V630000; carta de acuse de recibo de la NHTSA, 6 de octubre de 2026) Un incendio del vehículo es un riesgo CRÍTICO de lesiones; por eso se califica CRÍTICO.
Campaña NHTSA 26V630000: Volkswagen retira 22,524 vehículos ID.4 modelo 2023–2026 porque la batería de alto voltaje puede fallar y provocar un incendio. Se aconseja cargar a un máximo de 80%. Revise su VIN gratis.
Publicado el 9 de octubre de 2026 · Campaña de NHTSA 26V630000
De un vistazo
- Gravedad
- CRÍTICOPor qué: «la batería de alto voltaje puede fallar y provocar un incendio del vehículo […] un incendio del vehículo aumenta el riesgo de lesiones» (Campaña NHTSA 26V630000; carta de acuse de recibo de la NHTSA, 6 de octubre de 2026)
- Campaña de NHTSA
- 26V630000
- Número del fabricante
- Volkswagen 93EX
- Vehículos
- Volkswagen ID.4 2023–2026
- Unidades afectadas
- 22,524
- Riesgo
- La batería de alto voltaje puede fallar y provocar un incendio del vehículo
- Qué hacer ahora
- Cargar a un máximo de 80% de la capacidad de la batería hasta que se complete la reparación
- Solución
- En desarrollo; todavía no hay reparación disponible
- Fecha del informe del fabricante
- 30 de septiembre de 2026 (enmendado el 1 de octubre de 2026)
- Acuse de recibo de la NHTSA
- 6 de octubre de 2026
- VIN consultables en NHTSA.gov
- 6 de octubre de 2026
- Aviso a los dueños
- Cartas provisionales previstas para el 27 de noviembre de 2026; más cartas cuando haya remedio
- No manejar / estacionar afuera
- No (ninguna de las dos advertencias está marcada)
Revise su VIN gratis
Solo algunos Volkswagen ID.4 modelo 2023–2026 están incluidos. Confírmelo con el VIN antes de suponer que su vehículo está incluido o que no lo está.
Qué pasó
El 30 de septiembre de 2026, Volkswagen Group of America notificó a la NHTSA del retiro de seguridad 26V630 (campaña 26V630000; Volkswagen 93EX) y presentó un informe enmendado el 1 de octubre de 2026. La carta de acuse de recibo de la NHTSA del 6 de octubre de 2026 y el registro público de la NHTSA indican que la batería de alto voltaje de ciertos ID.4 2023–2026 puede fallar y provocar un incendio del vehículo.
En su informe de retiro (Parte 573), Volkswagen indica que la causa raíz es desconocida, pero que en ciertas baterías de alto voltaje «ciertos perfiles de carga combinados con un estado de carga superior al 80% pueden desencadenar una propagación térmica dentro de la batería de alto voltaje», lo que puede provocar un incendio. El proveedor de celdas nombrado en el informe es SK Battery America Inc. Volkswagen indica fechas de producción del 1 de enero de 2023 al 1 de febrero de 2025 y estima que el 0.1% de las 22,524 unidades posiblemente involucradas tiene el defecto. El informe enmendado señala 22 reclamos en EE. UU. entre el 18 de enero de 2024 y el 7 de agosto de 2026.
Qué vehículos están incluidos
| Marca | Modelo | Años |
|---|---|---|
| Volkswagen | ID.4 | 2023, 2024, 2025, 2026 |
Solo algunos ID.4 de esos años están incluidos. La verificación del VIN es la forma de confirmarlo.
Qué deben hacer los dueños
- Revise su VIN en assemblyalert.com/es o en nhtsa.gov/recalls para la campaña 26V630000.
- Limite la carga al 80%. Si su VIN está incluido, Volkswagen aconseja cargar a un máximo de 80% de la capacidad de la batería hasta que se complete la reparación. El manual del propietario explica cómo fijar el límite de carga.
- Esté atento a la etiqueta de advertencia y a las cartas. Volkswagen indica que los dueños afectados recibirán una etiqueta que recuerda no cargar por encima del 80%, y que, según la configuración y la conectividad, algunos vehículos podrían configurarse para limitar la carga máxima al 80%.
- Llame al servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298 y mencione el retiro 93EX.
- Línea de seguridad vehicular de la NHTSA: 1-888-327-4236 (TTY 1-888-275-9171).
Se espera que las cartas provisionales se envíen el 27 de noviembre de 2026, y Volkswagen enviará más cartas cuando el remedio esté disponible. No es necesario esperar la carta para revisar el VIN o limitar la carga.
Preguntas frecuentes
¿Mi ID.4 está incluido?
Solo ciertos Volkswagen ID.4 2023–2026 (unos 22,524 en EE. UU.). Use una verificación de VIN.
¿Es seguro conducir?
La NHTSA no marcó una advertencia de no conducir ni de estacionar afuera. El riesgo declarado es una falla de la batería que puede provocar un incendio; revise su VIN y, si está incluido, cargue a no más del 80% hasta que se complete la reparación.
¿Cuál es la reparación?
El remedio todavía está en desarrollo. Mientras tanto, se aconseja cargar a un máximo de 80% de la capacidad de la batería. Volkswagen indica que avisará por escrito a concesionarios y dueños cuando el remedio esté disponible.
¿Cuándo me avisará Volkswagen?
Se espera que las cartas provisionales se envíen el 27 de noviembre de 2026, con cartas adicionales cuando el remedio esté listo. Puede revisar su VIN o llamar al 1-800-893-5298 ahora.
Revise su VIN gratis
También puede buscar por VIN en nhtsa.gov/recalls.
Página oficial del retiro en NHTSA: https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=26V630000
Fuentes
Los datos de este retiro provienen de la API de retiros de la NHTSA para la campaña 26V630000, de la carta de acuse de recibo de la NHTSA a Volkswagen del 6 de octubre de 2026 y del informe de retiro (Parte 573, enmendado el 1 de octubre de 2026) y el aviso a concesionarios de Volkswagen archivados en la NHTSA. Assembly Alert (assemblyalert.com) es operado por Record of Sale, LLC y no está afiliado con la NHTSA ni con Volkswagen. Esta página es información de seguridad pública y no es asesoría legal. Verifique el estado de su vehículo con la NHTSA o el fabricante.
La versión en inglés es de Assembly Alert.